瑞银发表研究报告指,东风集团(00489.HK) -0.070 (-0.780%) 沽空 $2.15百万; 比率 1.630% 上月底宣布拟向股东分派旗下高端新能源汽车业务岚图的股份,并申请岚图H股在联交所以介绍形式上市,同时大股东东风公司计划将公司剩余业务私有化,完成後东风将撤销H股上市地位。
瑞银指,计入以现金及岚图股份提出的私有化要约估值,将东风的目标价从5.2元上调至10.5元,较要约名义值10.85元有轻微折让,当中反映股东批准风险及投资者对岚图品牌相对不熟悉等因素,维持「中性」评级。该行指出,今年首八个月岚图销量按年增92%,增幅较小鹏(09868.HK) +1.150 (+1.413%) 沽空 $5.84千万; 比率 8.402% (XPEV.US) 及零跑(09863.HK) +1.300 (+2.133%) 沽空 $1.53千万; 比率 7.369% 低,但高於蔚来(09866.HK) +2.180 (+4.530%) 沽空 $9.73千万; 比率 38.505% (NIO.US) 、理想(02015.HK) +3.850 (+4.126%) 沽空 $1.55亿; 比率 10.058% (LI.US) 、比亚迪(01211.HK) +3.500 (+3.349%) 沽空 $3.45亿; 比率 9.979% 及极氪(ZK.US) ,加上目前产品组合仅四款车型,有新增更多车型的潜力。(gc/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-09-15 12:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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